نقش و وظیفه واشر سر سیلندر چیست؟
به طور کلی واشر سرسیلندر اصلی ام وی ام X33 برای آب بندی در فاصله ما بین سیلندر و سر سیلندر قرار دارد که این عمل از بیرون رفتن گاز موجود از احتراق، خارج شدن روغن از محل عبور روغن و خارج شدن آب ممانعت میکند.
وظایف واشر سرسیلندر اورجینال ام وی ام X33 :
1-وظیفه آب بندی در فاصله بین سیلندر و سر سیلندر
2-از خروج گاز حاصل از احتراق، خروج روغن از مسیرهای روغن و خارج شدن آب جلوگیری میکند.
3-جلوگیری از اختلاط آب و روغن
4-هدایت مایع خنک کننده و روغن موتور
جنس واشر سرسیلندر X33 :
واشر سرسیلندر از جنس پنبه نسوز ، فولاد و مس بوده تا این قطعه بتواند فشارهای زیاد و حرارت بالا به وجود آمده از موتور را تحمل کند.
دفورمه شدن واشر سرسیلندر اصلی ام وی ام X33 چیست ؟
در حقیقت سوختن واشر سرسیلندر ام وی ام X33 را دفورمه شدن واشر می گویند بدین صورت که این قطعه از فرم اصلی خود خارج شده و سبب از بین رفتن آب بندی بین سیستم های گوناگون موتور میشود.
دلایل سوختن واشر سرسیلندر MVM X33 :
-کم شدن آب رادیاتور .
-بسته شدن کانال های عبور آب در موتور .
-عدم خنک شدن آب رادیاتور به خاطر رسوب
-نقص در عملکرد پروانه.
-خرابی ترموستات.
-از بین رفتن واتر پمپ وگردش نادرست جریان آب در موتور.
-شیلنگ های ورودی و خروجی رادیاتور دچار پیچ خوردگی شده.
-طولانی بودن رانندگی در ترافیک ها و فشار بر موتور در هوای گرما.
-مشاهده آب در سر پیستونها.
-گرم شدن زیاد موتور .
-بیرون آمدن بخارآب از اگزوز خودرو.
-رنگ روغن موتور به رنگ شیری تغییر کرده.
-کاهش قدرت خودرو و عدم نیروی لازم.
قیمت واشر سرسیلندر ام وی ام X33 :
همیشه قیمت بالا نمی تواند نشانه کیفیت عالی واشر سر سیلندر باشد. بنابراین قبل از قیمت اول نوع جنس ، کیفیت ، برند واشر و بعد قیمت را در نظر بگیرید. ام وی ام باز واشر سرسیلندر اصلی ام وی ام X33 را با کیفیت عالی و قیمت مناسب به فروش می رساند.