اساس کار پمپ هیدرولیک خودرو چیست؟
به طور کلی همه خودروها برای فرمانپذیری راحتتر و آسان و برای بهبود تجربه رانندگی در جاده ها مجهز به سیستم هیدرولیک فرمان هستند.
پمپ هیدرولیک خودرو چیست ؟
این قطعه وظیفه پمپ کردن روغن هیدرولیک را برعهده دارد و خارج از جعبه فرمان نصب میشود.
بدین صورت که پمپ هیدرولیک در حقیقت یکی از قطعات سیستم هیدرولیک خودرو بوده و بدون وجود آن فرمان بهراحتی نمیچرخد. در واقع با هربار چرخاندن فرمان، پمپ هیدرولیک روغن لازم را تحت فشار به قسمت هیدرولیک فرمان منتقل کرده و از آن جایی که فرمان از مسیر میله فرمان به چرخدنده چرخها وصل است، بهراحتی فرمان میچرخد و رانندگی را راحت تر می کند.
اجزای اصلی سیستم هیدرولیک فرمان:
1-روغن هیدرولیک:
در واقع این روغن با نیروی کمکی به جعبه فرمان از مسیر آن وارد میشود.
2-لولههای مسیر حرکت روغن هیدرولیک :
در این قسمت شیلنگهایی وجود دارد که راه رفت و برگشت روغن هیدرولیک را فراهم میکنند.
3-پمپ هیدرولیک فرمان ام وی ام 315 قدیم :
وظیفه پمپ کردن روغن هیدرولیک و این قطعه بیرون از جعبه فرمان تعبیه شده است.
4-مخزن هیدرولیک:
این مخزن روغن هیدرولیک را در خود نگه داشته ودر کنار پمپ روغن قرار دارد.
5-شیر هیدرولیک:
این شیر در روی پوسته یا سیلندر اصلی جعبه فرمان تعبیه شده است.
6-تسمه هیدرولیک فرمان:
این قطعه رابط پمپ هیدرولیک و موتور بوده و انرژی لازم پمپ را از موتور می گیرد.
7-جک هیدرولیک دوطرفه فرمان
این اجزاء در کنار هم سیستم هیدرولیک را تشکیل میدهند. این سیستم قسمت جداگانه از اجزای اصلی جعبه فرمان است.
عملکرد پمپ هیدرولیک اصلی ام وی ام 315 قدیم :
به این صورت که پمپ نیروی لازم را برای کار را از تسمه خاصی که با میل لنگ در تماس است گرفته و این تسمه که با چرخش میل لنگ میچرخد نیروی دورانی کافی برای دینام، پمپ هیدرولیک و واترپمپ را به طور همزمان فراهم میکند.
اما پمپ نیروی دورانی گرفته شده از تسمه را به وسیله پرههای برگشتپذیر به نیروی فشار تبدیل کرده و روغن را از مخزن خاصی مکیده به شیلنگهای مخصوص رفت پمپ میکند.
ساختار پرههای برگشتپذیر پمپ هیدرولیک فرمان ام وی ام 315 قدیم داخل محفظهای بیضی شکل بوده که بدنه پمپ را تشکیل داده و چرخش خود را از تسمه میگیرند. این بخش داخلی در محفظه که روتر پمپ نام دارد برای فراهم کردن نیروی کافی برای چرخش چرخها به وسیله فرمان یک پمپ هیدرولیک در خودروها قرار دارد.
علت خرابی پمپ هیدرولیک 315 قدیم :
1- فشار زیاد
2- خوردگی
3- عدم وجود روغن هیدرولیک
4- آلودگی روغن هیدرولیک
نشانههای خرابی سیستم وپمپ هیدرولیک MVM 315 قدیم:
-نشت روغن یا روغن ریزی
-کم شدن سطح روغن هیدرولیک
-عدم نرم بودن فرمان
-صداهای غیر عادی در حین چرخش فرمان
دلایل خرابی پمپ هیدرولیک اورجینال ام وی ام 315 قدیم :
1- استفاده از قطعات غیر اصل :
قطعات نامرغوب علاوه برکارکرد نادرست سیستم هیدرولیک سبب خرابی قطعات دیگر و افزایش بسیار زیاد هزینه ها میشوند.
2- مشکلات روغن هیدرولیک :
اگر از روغن هیدرولیک با کیفیت بالا استفاده نکنید و یا در دوره های تعیین شده این روغن را تعویض نکنید ، ممکن است خراب شدن پمپ هیدرولیک خودرو ، کاسه نمدهای سیستم هیدرولیک و شیر هیدرولیک جک دوطرفه هیدرولیک به وجود بیاید .
3- استفاده از اندازه غیراستاندارد رینگ و لاستیک اسپرت :
قرار دادن رینگ لاستیک غیر استاندارد و تقلبی برای هر خودرو می تواند سبب بالا رفتن فشار بر روی دستگاه های مختلف خودرو از جمله سیستم هیدرولیک فرمان خودرو شود.
قیمت پمپ هیدرولیک ام وی ام 315 قدیم :
برای خرید این پمپ هیدولیک با قیمت مناسب و با کیفیت عالی و اصلی می توانید با فروشگاه ما تماس بگیرید ،شماره های ما در سایت وجود دارد .